Універсальний дизельний високопродуктивний компресор (7 бар) для виконання найрізноманітніших завдань. До нього можуть під'єднуватися 4 відбійні молотки або бетоноломи, він може використовуватися як живлення піскоструминного, фарбувального та пневмопідвального обладнання, а також іншого пневматичного інструменту.

- Двигун і гвинтовий елемент з'єднані без використання муфт і ременів, що забезпечує високу надійність.
- Малі габаритні розміри дають змогу перевозити компресор у Газелі, встановлюючи його поперек кузова.
- Система охолодження вдосконалена, що неабияк знижує ризик перегрівання.
- Питома витрата палива знижена на 12% завдяки новій запатентованій гвинтовій парі.
- На металеву основу нанесено потрійне антикорозійне покриття для надійного захисту та збереження привабливого вигляду.
- Ударостійкий і легкий поліетиленовий кожух.
- Усі компресори на шасі можна буксирувати за будь-яким автомобілем без прав категорій ВЕ/СЕ, оскільки їхня вага менш ніж 750 кг.
- Час регламентного обслуговування скоротився вдвічі завдяки зручній організації зливу олив двигуна та компресора, а також зовнішньому оливо-паратору.
- Мінімальний винос компресорної оливи дає змогу не доливати його між обслуговуваннями. (Обслуговується 1 раз на 2 роки або через 1000 мотогодин).